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ITER.
Bobines de correction finale reçues sur site
8 juin 2026.
Avec l'arrivée en mai de deux bobines en provenance de Chine, les 18 bobines de correction sont désormais toutes sur le site d'ITER.
Deux bobines correctrices latérales sont arrivées en avril et deux autres en mai, complétant ainsi toutes les livraisons. Les bobines sont inspectées immédiatement afin de s'assurer qu'aucun dommage n'est survenu pendant le transport.
Bien que moins visibles que les imposants aimants toroïdaux, poloïdaux et solénoïdes centraux, les bobines de correction d'ITER jouent un rôle crucial dans la stabilité et la précision de l'environnement magnétique de la machine à fusion. Réparties sous, autour et au-dessus de l'enceinte à vide, ces bobines sont conçues pour corriger les asymétries magnétiques et compenser les faibles erreurs de champ pouvant résulter de la fabrication et de l'assemblage des principaux systèmes d'aimants d'ITER.
Bien que comparativement plus légères et plus fines que les aimants plus imposants d'ITER — et fonctionnant avec un courant plus faible (10 kA) —, les bobines de correction se distinguent par leur taille et leur géométrie inhabituelle. Les bobines latérales sont carrées mais non planes, tandis que les bobines supérieures et inférieures présentent une forme plane incurvée caractéristique, évoquant une banane.
Six bobines de correction inférieures ont déjà été installées dans la machine ; les bobines latérales et supérieures seront installées ultérieurement dans la séquence d'installation, une fois que la charge des 18 bobines de champ toroïdal aura été transférée sur leurs supports de gravité.
Les bobines de correction sont disposées par groupes de six, au niveau, en dessous et au-dessus du plan médian de l'enceinte à vide. Bien que beaucoup plus légères et plus fines que les bobines de champ toroïdal et poloïdal — et parcourues par un courant plus faible (10 kA) —, les bobines de correction mesurent jusqu'à 8 mètres de large et présentent des difficultés particulières d'assemblage et d'installation.
Les bobines de correction d'ITER sont constituées de longs câbles supraconducteurs enroulés en structures multicouches appelées « crêpes ». Ces couches sont isolées, imprégnées sous vide pour garantir leur intégrité structurelle et enfermées dans des boîtiers en acier inoxydable conçus pour résister aux conditions de fonctionnement exigeantes de la machine ITER.
Conçues et fabriquées par le fournisseur chinois ASIPP (Institut de physique des plasmas, Académie chinoise des sciences), les bobines devaient répondre à des exigences de précision extrêmement strictes. Avant le lancement de la production, les ingénieurs ont suivi un programme de qualification complet portant sur les techniques d'enroulement, les procédés d'imprégnation, la fabrication du boîtier et les procédures d'assemblage final.
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« C’est l’aboutissement d’un parcours industriel entamé en 2010 », déclare Fabrice Simon, impliqué depuis les débuts du projet. « Notre succès repose en grande partie sur l’excellente collaboration que nous entretenons avec l’Agence nationale chinoise et notre fournisseur ASIPP. » Les six bobines de correction latérales et les six bobines de correction supérieures seront désormais stockées à ITER jusqu’à début 2028, date à laquelle elles seront testées, inspectées et préparées pour leur installation dans la machine.
La livraison de l'ensemble complet de bobines de correction marque une nouvelle étape importante dans le programme de partage des achats d'ITER, dans le cadre duquel les membres contribuent au projet principalement par la livraison en nature de composants et de systèmes, tout en acquérant une précieuse expérience industrielle dans les technologies de fusion clés.
et le dernier reccueil du blogueur :
POUR UNE RÉPONSE COMMUNISTE, MARXISTE, ESSAI